Algeria: Realizzazione linea “Saida – Moulay Slissen” “Saida – Tiaret”

Client : Astaldi S.p.A. Entreprise générale et promoteur d’initiatives en financement de projet. Les secteurs dans lesquels l’entreprise opère sont les infrastructures de transport, les installations de production d’énergie, le bâtiment civil et industriel, la gestion sous contrat de concession de parcs de stationnement, de structures hospitalières, d’infrastructures de transport et, à l’étranger, des ouvrages dans le domaine de l’eau et de l’énergie. – Client final ANESRIF.

Opportunité: Est apparue la nécessité de réaliser une ligne ferroviaire mixte, voyageurs et marchandises, pour assurer la liaison Est – Ouest des « Hauts Plateaux ».

Le projet de SITE S.P.A., dans le cadre d’un contrat clé en main, doit assurer la réalisation de la ligne ferroviaire « Saida – Moulay Slissen » d’une longueur de 120 km. Cette ligne représente le premier tronçon, à l’ouest, du réseau ferroviaire baptisé « Hauts Plateaux » (Ain Touta – M’Sila – Ain Oussera – Tiaret – Saida – Moulay Slissen) à exploitation mixte, voyageurs et marchandises, complétée par la modernisation et le renforcement du réseau « Est – Ouest » (Oran – Alger – Annaba). Site est également chargé de la réalisation de la ligne ferroviaire « Saida – Tiaret » d’une longueur de 153 km. Cette ligne représente le deuxième tronçon, à l’ouest, du réseau ferroviaire des «Hauts Plateaux ».
SITE S.P.A. réalise les systèmes intégrés de Télécommunication et d’Énergie et, en partenariat avec un producteur de systèmes de signalisation, réalise également les installations du système de signalisation ferroviaire. L’inauguration de la première ligne est prévue pour le premier semestre 2017.
Le système intégré de Télécommunication prévoit une ligne sous Fibre optique, redondée, un système SDH pour le transport des données et les systèmes de Téléphonie administrative, de Téléphonie d’exploitation, de Chronométrie et réseau GSM-R, Information des passagers, Vidéosurveillance, Contrôles des accès, Supervision et contrôle de l’émission des billets. Le système intégré d’Énergie prévoit un système ASI constitué de Groupes électrogènes, de systèmes UPS avec batteries de réserve, tableaux électriques et tableaux de transformation, système d’éclairage et système de climatisation.
Dans le cadre du système de Signalisation, SITE S.P.A. a pris en charge toutes les activités « on-site », en gérant les activités de chantier, du management aux installations jusqu’au soutien à la « Mise en service » du système complet.
Dans ce cadre, SITE S.p.A. a également fourni le matériel de signalisation tel que Câbles ZPAU, Structure portante des signaux, Transmetteurs de clés (AuAg), ATR, Signaux LED, Panneaux ferroviaires, boîtiers de jonction et de dérivation, etc.

Les avantages : La réalisation de la ligne ferroviaire « Saida – Moulay Slissen » et de la ligne « Saida – Tiaret» s’inscrit dans le cadre du programme de renforcement du réseau ferroviaire de liaison Est – Ouest des « hauts Plateaux ». L’avantage, aussi bien pour le client que pour le client final, réside dans le fait que SITE S.P.A. fait figure d’interlocuteur unique pour la gestion du projet (et du contrat correspondant) avec des capacités d’Intégrateur de système, à savoir une entreprise en mesure de couvrir, au niveau du projet intégré, les activités de conception, de fourniture, d’installation, de test et de mise en service.

Développements futurs : La réalisation de l’axe « Ain Touta – M’Sila – Ain Oussera – Tiaret – Saida – Moulay Slissen » prévoit la participation de SITE S.P.A. qui, grâce à l’expérience acquise dans le secteur ferroviaire en Italie et à l’étranger, fait figure de leader dans le secteur des Télécommunications et de l’Énergie ainsi que dans la gestion des technologies ferroviaires intégrées.